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こんにちは～。
相鉄線がとりあえず、３年後に新横浜に到達し、将来的には東急線に乗り入れ….
まではいいのですが、相鉄のＷＥＢを見ると
何故か最終目的地が渋谷・・・
ですが、wikipediaによると
「相鉄と東急との直通列車は、朝ラッシュ時は相鉄方面からの直通列車を10本、これに加えて4本は新横浜駅始発の列車を運行する。合計14本中、東横線直通は4本、目黒線直通は10本運転される。」
ということは
ＷＥＢでは渋谷を主張していますが・・・
目黒線は結局のところ南北線・三田線に乗り入れしています。
ということは、もしかすると、海老名から麻布十番まで直通できちゃうかも？
（六本木一丁目方面はオフィスビル等の再開発が盛んです）
もしかしてですが、新横浜始発オンリーが目黒線三田線に乗り入れだったりすると
新横浜から座って大手町まで行けちゃうかも？？
と思うのに。
何故、渋谷を主張しているのかが謎です。
渋谷は再開発をかけていますが、多くの大手企業が丸の内の住所欲しさに
大手町付近に集結しているだけに・・・渋谷に大手企業の誘致は正直難しいんじゃないのかな～と思ってます。
ので、相鉄もここで
「丸の内まで直通できちゃうんですよ」というウリを前面に出した方が
よりラグジュアリーな感じになり、二俣川のタワマンの資産価値が上がるのかな～なんて勝手に思ってます。
ね、そうにゃん？
相模鉄道のキャラクターのそうにゃんです。
※相鉄のまわしものではございません。
湘南モノレール押しなので（笑）