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東京都知事が「満員電車」解消策を発表しましたが・・・
そもそも、なんで満員になるの？を解決しないとこれって先に進まないと思うのですが。
まぁ、通勤ピークタイムに課金してみるとか、グリーン車を増やすとか・・・
の前にビックリしたことには・・・
昨日は６時台に、横浜からグリングリンで出勤したのですが・・・
早めにホームについたので、乗る予定の電車の時間までしばらく待っていると・・・
一本先の電車がすごくギュウギュウのそれもまさにピーク時以上の満員電車が到着しました。
「え？」
朝の６時ですよ。
しかも横浜です。
なにこれ？
と思って、電車の発車案内の電光掲示板を見ると
「１０両」の文字が・・・。
「はぁ？」
１０両って通常より５両も少ない・・・
１両あたりの通常の定員数が138～162名、満員の場合は倍の３００名近くが乗車しているということなのですが
これって、定員数で考えると５両X１６０名分＝８００人分をむりやり詰め１車両あたり３００人構成にして
「満員電車」を意図的に作り出しているとしか言いようがありません。
しかも月曜日なら混雑も分かりますが、実は金曜日の朝なんです。
企業戦士は最後の金曜日を楽しく過ごすためにラストスパートをかけているんです。
なのにあえて１０両編成の「満員電車」を作るなんて
あまりにも「ツンツン」しすぎなJRに朝からゲンナリしました。
ちなみに、土日の東海道線も１０両編成増発のお蔭でありえないほど混んでいて、楽しい行楽も前途多難な感じです。
しかもグリーンは週末は金額も安いので逆にも混んでいて座れません。
土日の夜なら１０両も理解できますが、朝や日中は「利用者のことよく考えてよ」としか
言いようがありません。
都知事も一度、通勤ピーク時に横浜あたりから東海道～山手線と乗り継いで都庁まで行ってみたほうがもっと具体的な策が出せるような気がします。
そもそも都内だけなんとかしても意味ないですしね。
