こんばんは～♪
今日はＣＡＮＯＮの御手洗社長退任で会長に専念というニュースがありましたね。
同じようなニュースが昨日。
ニトリの似鳥社長が退任して会長になるそうで・・・
社長から会長になるのがブームなのでしょうか・・・
この後につづく企業が気になることろです。
ニトリと言えば、北海道。
北海道といえばＪＲ北海道。
このＪＲ北海道はいつもビックリなコトが多いのが特徴です。
例えば：スーパーカムイ（電車）の車軸付近から出火してみたり・・・・。
ちなみに、このタイミングで実は新千歳空港にいまして、エアポート号がエライことになり、さらには旭川に帰ることができない人も発生し、カオスなことになりました。
と本州のＪＲで考えられないようなことばかり。（ここでは書けないようなビックリな事件が結構ありましたよね）
そんなＪＲ北海道も今度のダイヤ改正で大胆な普通列車の減便を行うことになりました。
電車ヲタクには衝撃的なニュースだったのが
札沼線浦臼～新十津川間が１日３往復→ １往復に
本当にびっくりです。
ちなみに、乗り鉄な旦那様は学生時代に青春１８きっぷを使って、東京から３０時間もかけて新十津川まで行ったことがあるそうです。
（ヒマ人ですね）
何よりも驚きなのが
今年の３月２６日開業の北海道新幹線（新青森～新函館北斗駅）の本数です。
１日１４往復しかしないんです。
（ちなみに東京からの直通は１３往復だそうです）
つまり１時間に１本ありません・・・・。
新駅は神奈川でいう新横浜駅のように、横浜から離れた場所・・・つまり・・・
市街地から離れた場所にあるそうです・・・
ちなみに新函館北斗駅（北斗市）の前にはホテルや飲食店が入る複合施設が
なんと開業から１年後の２０１７年２月にオープンする予定だそうです。
何故１年後なのでしょうか・・・・
そこからしてびっくりです。
いまのところでは新幹線の中で一番乗降者数が少ないのが東北新幹線だそうなのですが
さらに北に向かう北海道新幹線は、
３年間平均して48億円以上の赤字がすでに予測されているそうです・・・・。
その赤字補てんのために、新車両を投入せずに減便したり、秘境駅を廃止したりと
涙ぐましいコストカットをしているようです。
そもそも、北海道新幹線は必要だったのか・・・
とすら思えてきますが
来年には商業施設が出来るということなので